坐在行驶的火车上,草原、湖泊、胡杨树、戈壁在窗外缓缓走过,油画就在眼前;在窗户里面,有精致的装饰和美味的饭菜。这是孟田想象中的豪华旅行列车。鸿运在线官方下载
今年6月,她和母亲在新疆乘坐新东方快车,以每人30999元的价格购买了“升级版蓝钻”——一辆由原来的四座车厢折叠成两个卧铺而成的双座车。行程共17天,从北新疆到南新疆,中国最大的内陆淡水气喘湖,博斯腾湖,那拉提薰衣草花海,神秘的天山大峡谷,充满西方风格的餐厅,塔吉克人会唱歌跳舞。无论男女,都让田先生觉得“这次旅行没有遗憾”。
田为新疆的自然美景留下了深刻的印象,但她觉得旅游专列更像是一种交通工具。“一般来说,这是一次愉快的旅行,但由于不是观光铁路,窗外的风景也就比较普通了。”这是一种常见的出国旅游方式。美国的“加州微风”和日本的“四季岛”都是著名的豪华列车。在中国,也有售价1000元的特殊旅游列车,如熊猫列车,但高端列车旅游相对稀缺。
1999年,乌鲁木齐铁路局建设的新东方快线正式投入运营。它以前对海外游客开放,最近几年才对国内市场开放。新东方快车的运营商华云文化旅游的负责人钱日文,“新东方快车的销售一直到10月份,10月份的行程还没有公布,但‘黄金钻石’车厢总共有64个座位被预定。超过40人。”另一列高端旅游列车呼伦贝尔号从哈尔滨开出。5天4夜的行程覆盖了草原、森林和火山。满载的乘客只有44人,价格在20999 - 26999元/人之间。Get On Board创始人刘建斌于6月底乘坐了呼伦贝尔号。他认为,高端火车旅行是一种创新,但行程细节仍需打磨。